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【金沙国际唯一平台登录】热气球燃烧器先容

时间:2018-09-28 点击:56 次 来源:金沙1333js备用地址

金沙国际唯一平台登录】热气球燃烧器先容

说起热气球,谁不想能够体验一把开启上帝视角的震撼感觉呢,下面小编就给大家讲解热气器燃烧器的常识:

热气球是利用加热的空气或某些气体,比如氢气或氦气等密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行,热气球主要是通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度,从而达到控制气球升降的目的,热气球用燃烧器,是通过加热热气球球囊内的空气,使热气球获得升力,进行飞行。因此燃烧器是热气球的心脏,热气球需要消耗比一般家庭煤气炉150倍以上的能量来来燃烧压缩气,以保证热气球的安全飞行。

在实际飞行过程中,要不断喷火来保证气囊中空气的温度,从而维持热气球的飞行,热气球的低压火必须时刻保持点燃状态,否则会导致喷火失败影响热气球的飞行安全。但是,高空气象气流变化快,经常会遇到突发的横风,可将低压火吹灭。图1为现有技术中热气球用燃烧器喷火装置的结构示意图。如图1所示,燃气压力过低造成与空气混合困难,难以保持气流流动与火焰形状,燃烧时火焰散乱,飘而无力,现有的热气球燃烧器的喷火装置为一体开口形式,开口形式不能使火焰集中,同时由于开口的存在,直筒结构顶端敞开,会使得热气球飞行中受横风影响而熄灭。低压火熄灭时,便需要飞行员手动重新点火。飞行员手动点火,一方面需要反应时间,影响飞行安全;另一方面,在实际飞行过程中,飞行员遇到紧急情况进行其他紧急操作时,低压火熄灭会给热气球飞行带来极大的安全隐患。

技术实现要素:

针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本发明提供一种通过在低压喷头上设置燃烧杯,并在低压喷头和燃烧杯之间设置过度管形成分体式喷火结构,燃烧杯顶部设有收口结构,收口结构为倒漏斗形,能够很好的聚拢火苗,其顶部设有小孔和沟槽,用于燃气与空气充分混合,燃烧杯筒状结构外壁上设有若干第一进气孔和第二进气孔,第一进气孔和第二进气孔的直径和数量根据高空环境进行设计,用于充分混合空气的同时抵抗高空中的横风。

为了实现上述目的,本发明提供一种热气球用燃烧器低压喷火装置,包括低压喷头,还包括燃烧杯和过度管,所述过度管设于所述燃烧杯和所述低压喷头之间,并与所述燃烧杯和低压喷头可拆卸连接,以形成分体式喷火结构。

热气球2.jpg

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